La vibración generada por la operación de los motores de gas tendrá un grave impacto en el rendimiento y la vida útil del equipo. Con su diseño único de absorción de choques y almacenamiento en búfer, el sistema de accionamiento de la correa se ha convertido en una solución clave para este problema, proporcionando una protección confiable para la escena de operación que sigue una operación sin problemas. Desde las características de los materiales de caucho elástico hasta el diseño ingenioso de estructuras de conexión flexibles, la unidad de correa utiliza una solución sistemática para resolver el impacto negativo de la vibración, lo que hace que el divisor de registro de gas más tranquilo y más estable durante la operación.
Cuando el motor de gas está funcionando, el movimiento alternativo del pistón interno y el trabajo periódico de ráfaga del cilindro inevitablemente producirán vibraciones. Si estas vibraciones se transmiten directamente a la bomba hidráulica, las piezas de precisión dentro de la bomba hidráulica se someterán a cargas de impacto adicionales, aceleran el proceso de desgaste y acorten la vida útil del equipo. La vibración también causará contaminación acústica. Por un lado, interferirá con el entorno de trabajo del operador y, por otro lado, el ruido de vibración de alta intensidad puede violar los estándares relevantes del ruido del entorno laboral. La pérdida de potencia causada por la vibración no puede ignorarse. La energía se consume de manera ineficaz durante el proceso de transmisión de vibraciones, lo que reduce la eficiencia de la transmisión de energía y afecta el rendimiento general del divisor de madera.
El sistema de transmisión de correa construye una barrera de búfer de vibración eficiente a través de materiales de caucho elástico. El caucho en sí tiene una buena capacidad de deformación elástica. Cuando el motor vibra, la correa puede deformarse bajo la acción de la fuerza y ​​convertir la energía de vibración en su propia energía potencial elástica. Este proceso de deformación absorbe la mayor parte de la energía de vibración y debilita en gran medida la resistencia de transmisión de la vibración a la bomba hidráulica. Las propiedades viscoelásticas del material de caucho le permiten liberar lentamente la energía después de absorber la vibración, evitando la vibración de rebote, mejorando aún más el efecto de absorción de choque. Para mejorar la durabilidad y el rendimiento de la transmisión de la correa, los cinturones modernos generalmente están integrados con capas de refuerzo de fibra de alta resistencia para mejorar la resistencia a la tracción y la resistencia al desgaste mientras se mantienen la elasticidad, asegurando que continúen desempeñando un papel de absorción de choque en el uso a largo plazo.
La correa forma una conexión no rígida entre la polea del motor y la polea de la bomba hidráulica. Este método de conexión permite un cierto grado de desplazamiento relativo entre los dos componentes. Cuando el motor vibra, la correa puede amortiguar y ajustar la transmisión de vibración entre las dos poleas a través de su propia flexibilidad para evitar la transmisión rígida directa de la vibración. En comparación con los métodos de conexión rígidos, como la unidad de cadena, las características flexibles de la unidad de correa le permiten adaptarse mejor a los cambios y mantener la estabilidad de la transmisión de potencia al enfrentar las fluctuaciones repentinas de vibración o par. Esta conexión flexible también juega un papel importante en el momento de comenzar y detener el equipo. Puede aliviar el impacto instantáneo en el inicio y la vibración inercial en la parada, lo que hace que el equipo funcione más suavemente.
Las ventajas de la unidad de cinturón se reflejan completamente en escenas con altos requisitos para la estabilidad del ruido y el equipo, como los patios caseros y los pequeños sitios de procesamiento de madera. La operación tranquila y estable no interferirá con la vida de los residentes circundantes, reducirá la fatiga de los operadores y reducirá efectivamente el desgaste del equipo, lo que significa una menor frecuencia y costo de mantenimiento, y extender la vida útil general del divisor de registro de gas. .